Producenci
2 174,13 zł
Cena regularna:
2 499,00 zł
1 319,12 zł
Cena regularna:
1 499,00 zł
1 143,12 zł
Cena regularna:
1 299,00 zł
1 130,13 zł
Cena regularna:
1 299,00 zł
1 671,12 zł
Cena regularna:
1 899,00 zł
1 407,12 zł
Cena regularna:
1 599,00 zł
2 249,10 zł
Cena regularna:
2 499,00 zł
1 130,13 zł
Cena regularna:
1 299,00 zł
1 275,00 zł
Cena regularna:
1 499,00 zł
1 410,00 zł
Cena regularna:
1 599,00 zł
869,13 zł
Cena regularna:
999,00 zł
629,00 zł
Cena regularna:
699,00 zł
929,02 zł
Cena regularna:
1 019,00 zł
2 174,13 zł
Cena regularna:
2 499,00 zł
2 199,00 zł
Cena regularna:
2 499,00 zł
1 987,92 zł
Cena regularna:
2 259,00 zł
489,00 zł
Cena regularna:
699,00 zł
1 652,13 zł
Cena regularna:
1 899,00 zł
2 249,10 zł
Cena regularna:
2 499,00 zł
1 619,00 zł
Cena regularna:
1 799,00 zł
1 739,13 zł
Cena regularna:
1 999,00 zł
2 249,10 zł
Cena regularna:
2 499,00 zł
1 319,12 zł
Cena regularna:
1 499,00 zł
1 739,13 zł
Cena regularna:
1 999,00 zł
1 319,12 zł
Cena regularna:
1 499,00 zł
Paczkomaty InPost
Cylinder skuter Piaggio 50ccm 2T 40.00mm
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Cylinder do skutera Piaggio 50ccm 2T chłodzony powietrzem — precyzja i niezawodność
Cylinder dedykowany do skuterów Piaggio o pojemności 50ccm i silniku dwusuwowym chłodzonym powietrzem, charakteryzuje się wysoką jakością wykonania oraz trwałością. Został zaprojektowany z myślą o optymalnej pracy silnika i łatwym montażu, co czyni go idealnym wyborem do napraw i modernizacji.
Specyfikacja techniczna
-
Pojemność: 50ccm
-
Średnica tłoka: 40,00 mm
-
Sworzeń tłoka: 12 mm
-
Wysokość całkowita cylindra: 88,5 mm
-
Wysokość cylindra bez tulei: 55,5 mm
-
Średnica zewnętrzna tulei: 51,5 mm
-
Rozstaw otworów po przekątnej: 68 mm
-
Chłodzenie: powietrzem
Kompletny zestaw do wymiany
W zestawie znajduje się cylinder, kompletny tłok oraz uszczelki, co pozwala na szybką i bezproblemową wymianę elementów silnika w skuterze.
Idealny do skuterów Piaggio
Produkt został dopasowany do specyfikacji silników Piaggio 2T, gwarantując trwałość oraz stabilną pracę jednostki napędowej.
