Producenci
896,72 zł
Cena regularna:
1 019,00 zł
869,13 zł
Cena regularna:
999,00 zł
1 671,12 zł
Cena regularna:
1 899,00 zł
1 143,12 zł
Cena regularna:
1 299,00 zł
1 583,12 zł
Cena regularna:
1 799,00 zł
1 499,00 zł
Cena regularna:
1 899,00 zł
2 174,13 zł
Cena regularna:
2 499,00 zł
1 826,13 zł
Cena regularna:
2 099,00 zł
1 495,00 zł
Cena regularna:
1 699,00 zł
1 599,00 zł
Cena regularna:
1 799,00 zł
1 565,13 zł
Cena regularna:
1 799,00 zł
1 399,00 zł
Cena regularna:
1 899,00 zł
1 140,00 zł
Cena regularna:
1 299,00 zł
1 407,12 zł
Cena regularna:
1 599,00 zł
1 407,12 zł
Cena regularna:
1 599,00 zł
2 249,10 zł
Cena regularna:
2 499,00 zł
1 700,00 zł
Cena regularna:
1 999,00 zł
2 174,13 zł
Cena regularna:
2 499,00 zł
1 987,92 zł
Cena regularna:
2 259,00 zł
1 143,12 zł
Cena regularna:
1 299,00 zł
2 000,13 zł
Cena regularna:
2 299,00 zł
1 671,12 zł
Cena regularna:
1 899,00 zł
1 043,13 zł
Cena regularna:
1 199,00 zł
1 739,13 zł
Cena regularna:
1 999,00 zł
1 220,00 zł
Cena regularna:
1 399,00 zł
Paczkomaty InPost
Olej do filtrów powietrza Motul A2 spray 400 ml
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
5
Opis
Motul A2 Spray 400 ml — olej do filtrów powietrza
Motul A2 Spray to wysokiej jakości olej do filtrów powietrza, stworzony z myślą o ochronie silnika motocykla przed kurzem, piaskiem i zabrudzeniami. Produkt zapewnia optymalną filtrację powietrza, zwiększając wydajność silnika i jego żywotność.
Zalety Motul A2 Spray
Skuteczna ochrona filtra
Tworzy klejącą warstwę zatrzymującą kurz, piasek i inne zanieczyszczenia, chroniąc silnik przed uszkodzeniami.
Łatwe i szybkie stosowanie
Spray ułatwia równomierne pokrycie filtra, nie pozostawia nadmiaru oleju i nie brudzi rąk.
Poprawa wydajności silnika
Dzięki czystemu powietrzu w silniku poprawia jego sprawność i reakcję na gaz.
Wysoka kompatybilność
Odpowiedni do wszystkich typów filtrów powietrza stosowanych w motocyklach enduro, off-road, cross i ATV.
Zastosowanie
Motul A2 Spray 400 ml przeznaczony do filtrów powietrza motocykli, zapewniając ich skuteczną ochronę i maksymalną wydajność jednostki napędowej.
